Segelschein in Österreich: FB2, FB3, RYA oder SKS?
Du stehst am Steg und weißt nicht, in welche Richtung du steuern sollst? Das geht vielen so. Für deinen Segelschein hast du von Österreich aus mehrere Wege: den österreichischen FB2 und FB3, die britische RYA-Ausbildung vom Day Skipper bis zum Yachtmaster oder den deutschen SKS.
Wir begleiten dich mit unseren Partnern Blue-2 und In2theBlue: Die Theorie lernst du live online, jede Einheit ist aufgezeichnet. Die Praxis machst du an Bord in der Marina Punat auf Krk. Und den Funkschein machst du bei uns.
Unsere Segelausbildung auf einen Blick
- Theorie live online, jede Einheit aufgezeichnet zum Nachschauen
- FB2, FB3 und SKS mit Blue-2, die RYA-Theorie bei uns als RYA Training Centre
- Praxis und Prüfung an Bord in der Marina Punat auf Krk, mit In2theBlue
- kleine Gruppen an Bord, bei den RYA-Kursen höchstens 5 Teilnehmer je Yacht
- zum FB2- und SKS-Kurs die App „Die Seemannschaft 3.0“ und ein Jahr Skipper 360°
- den Funkschein (SRC) machst du bei uns, an einem Tag mit Prüfung oder online
Drei Wege zum Segelschein
FB2 & FB3
Der österreichische Weg
Der amtliche österreichische Befähigungsausweis für Segel- und Motoryachten, dazu bekommst du das internationale Zertifikat ICC. Mit dem FB2 fährst du in Küstennähe bis 20 Seemeilen, mit dem FB3 weiter hinaus.
Theorie bei Blue-2 online oder als Wochenendkurs in Villach, danach die Praxiswoche mit Prüfung in Punat.
RYA
Der britische Weg
Die Ausbildung der Royal Yachting Association in Stufen: Competent Crew, Day Skipper, Coastal Skipper und Yachtmaster. Unterrichtet wird auf Englisch, mit viel Praxis und dem Ziel, dass du an Bord selbst entscheidest.
Theorie bei uns als RYA Training Centre, die Praxis in Trainingswochen mit In2theBlue in Punat.
SKS
Der deutsche Weg
Der amtliche deutsche Sportküstenschifferschein für Yachten unter Motor und Segel in Küstengewässern bis 12 Seemeilen. Er baut auf dem Sportbootführerschein See (SBF See) auf.
Theorie bei Blue-2 live online an 6 Abenden, danach der Prüfungstörn mit In2theBlue in Punat.
Der direkte Vergleich
| FB2 & FB3 | RYA | SKS | |
|---|---|---|---|
| Was ist es? | amtlicher österreichischer Befähigungsausweis, dazu das ICC | Ausbildung der britischen Royal Yachting Association | amtlicher deutscher Führerschein |
| Sprache | Deutsch | Englisch | Deutsch |
| Fahrtbereich | FB2: Küstennähe bis 20 Seemeilen, FB3: weiter hinaus | je nach Stufe, vom Day Skipper bis zum Yachtmaster Offshore | Küstengewässer bis 12 Seemeilen |
| Theorie | Blue-2: 6 Abende live online mit Aufzeichnung oder Wochenendkurs in Villach | bei uns: Selbstlernkurs online jederzeit, Live-Kurse ab Frühjahr 2027 | Blue-2: 6 Abende live online mit Aufzeichnung (Termine folgen) |
| Praxis und Prüfung | Praxiswoche in Punat mit Prüfungsfahrt am Ende | Trainingswochen in Punat, höchstens 5 Teilnehmer je Yacht | Prüfungstörn (7 oder 10 Tage) in Punat |
| Voraussetzungen (Auszug) | 18 Jahre, Wohnsitz in Österreich, 500 Seemeilen | Day Skipper: ab 16 Jahren, rund 100 Seemeilen | 16 Jahre, SBF See, 300 Seemeilen |
| Passt gut, wenn … | du in Österreich wohnst und einen amtlichen österreichischen Schein willst | du international segeln willst oder an eine Laufbahn als Skipper denkst | du den SBF See schon hast und im deutschen System weitermachen willst |
Am Handy kannst du die Tabelle seitlich wischen. Alle Voraussetzungen im Detail findest du auf den Kursseiten.
Welcher Weg passt zu dir?
Urlaubstörn mit Familie oder Freunden
Du wohnst in Österreich und willst im Urlaub eine Yacht chartern: Der FB2 ist der klassische Weg.
Ein österreichischer Schein
Du willst einen amtlichen österreichischen Befähigungsausweis: FB2, für weitere Strecken FB3.
International segeln
Du willst weit hinaus oder denkst an eine Laufbahn als Skipper: RYA Day Skipper bis Yachtmaster.
Du hast schon den SBF See
Dann ist der SKS der nächste Schritt im deutschen System.
Es gibt kein „besser“ oder „schlechter“, es kommt darauf an, wo du hinwillst. Welcher Schein für deinen Charter reicht, legen das Land und der Vercharterer fest. Frag im Zweifel vor der Buchung nach.
Mit „Die Seemannschaft 3.0“ lernst du ohnehin das Beste aus allen Welten. Unser Ziel: Du bestehst nicht nur die Prüfung, sondern triffst auch bei 6 Windstärken die richtigen Entscheidungen.
In drei Schritten zum Segelschein
1. Weg wählen
Vergleich oben lesen oder uns fragen. Wir helfen dir, den passenden Schein zu finden.
2. Theorie online
Live-Kurs am Abend, jede Einheit aufgezeichnet, Kartenarbeit Schritt für Schritt am Bildschirm.
3. Praxis an Bord
In Punat auf Krk lernst du Manöver, Navigation und Seemannschaft auf der Yacht.
Funk gehört an Bord
Auf Charteryachten ist meist ein UKW-Seefunkgerät eingebaut. Wer damit funkt, braucht ein Funkzeugnis, zum Beispiel das SRC (Short Range Certificate). Für die Prüfung zum RYA Yachtmaster ist das SRC ohnehin Voraussetzung.
Den SRC Funkkurs machst du bei uns an einem Tag mit Prüfung am selben Tag, in Wien, Kufstein und Bludenz, in Graz und Linz an zwei Tagen. Oder du lernst mit dem SRC-Online-Kurs und legst die Prüfung an einem Prüfungstermin ab.
Für den Ernstfall: Sea Survival Training mit Rettungsinsel und der Kurs Pyrotechnik und Seenotsignalmittel.
Eindrücke von Bord
Gut ausgerüstet für Ausbildung und Törn
Kursdreieck und Zirkel für die Kartenarbeit, Automatik-Rettungsweste, Handfunkgerät oder Seenotsender: In unserem Shop findest du, was du für die Prüfung und deine Törns brauchst. Bei Seenotsendern sind wir offizieller Ocean-Signal-Stützpunkt.
Noch unsicher, welcher Schein es sein soll?
Ruf uns an unter +43 677 639 647 51 oder schreib uns. Wir sagen dir ehrlich, welcher Weg zu deinen Plänen passt.