Katamaran Fahrtraining: Hafenmanöver mit dem Kat Schritt für Schritt

Zwei Maschinen, viel Windangriffsfläche und ein breites Boot: Ein Katamaran fährt sich im Hafen anders als ein Einrumpfboot. Die App Fahrtraining Kat 2.0 von Blue-2 zeigt dir jedes Manöver als interaktiven Film Schritt für Schritt, oft mit mehreren Wegen zum Ziel. Im eingebauten Kat-Simulator fährst du die Manöver danach selbst und spielst mit beiden Maschinen.

Für Windows und Mac, das Handy und das Tablet gibt es kostenlos dazu. 25 € einmalig, kein Abo. Wer es danach am echten Boot üben will: Das Kat-Training von In2theBlue findet in Punat auf Krk statt.

Fahrtraining Kat 2.0 auf einen Blick

Warum ein Katamaran im Hafen anders fährt

Wer vom Einrumpfboot kommt, muss beim Kat umdenken. Genau diese Unterschiede übst du in der App.

Zwei Maschinen

Die Motoren sitzen weit auseinander. Eine voraus, eine zurück: So dreht der Kat fast auf der Stelle. Gelenkt wird im Hafen mehr mit den Maschinen als mit dem Ruder.

Wind und Abdrift

Hoher Aufbau, wenig Tiefgang: Bei Seitenwind treibt ein Kat schneller ab als ein Einrumpfboot. Vorhalten und zügiges Arbeiten mit den Leinen werden wichtiger.

Breite und Platz

Ein Kat ist deutlich breiter. Boxengasse, Liegeplatz und Fender wollen anders geplant sein, und die Crew braucht klare Aufgaben.

Was in Fahrtraining Kat 2.0 steckt

Die App ist in Kapitel gegliedert, die aufeinander aufbauen. Blue-2 hat sie eigens für das Katamaran-Training entwickelt.

Grundlagen

Crew einweisen, Bedienung des Simulators, Bordsprache, Sicherheit an Bord, Bootstypen, Marinas und Liegeplätze.

Fahrtechnik

Zwei Maschinen, Manövrieren auf engem Raum, Abdrift und Vortrieb, Windeinfluss, Hebelwirkung der Motoren, Drehen auf dem Teller und die häufigsten Anfängerfehler.

Anlegen

Längsseits (auch mit Bugstrahlruder), Eindampfen in die Heck-, Mittel- und Vorspring, Mooring, Dalben, Fingersteg und römisch-katholisch.

Ablegen

Vorbereitung, Eindampfen in Vor- und Heckleine, von der Mooring, aus den Dalben und vom Fingersteg.

Bojenmanöver

An die Boje und wieder weg, mit dem Heck und mit dem Lassotrick.

Ankermanöver

Grundlagen, Ankern, Landfeste, römisch-katholisch vor Anker und das Manöver mit zwei Ankern.

Übungen an Bord

Übungen, mit denen du dich und deine Crew am echten Kat an das Boot gewöhnst.

Kat-Simulator

Die Hafenmanöver unter verschiedenen Bedingungen selbst fahren. Der Simulator rechnet mit Wind und Windstärke, Lateralwiderstand, Vortrieb und Abdrift und wird mit Updates laufend erweitert.

So lernst du mit der App

Schritt für Schritt ansehen

Jedes Manöver läuft als Animation in Einzelschritten: beide Maschinen, Ruder, Leinen, Wind. Du hältst an, spulst zurück und vergleichst Varianten.

Selbst fahren

Im Simulator steuerst du beide Maschinen einzeln, stellst Wind und Böen ein und lässt dir die Kräfte am Boot anzeigen.

Mit der Crew üben

Übungen zum Nachmachen an Bord. Die Desktop-Version eignet sich auch für die Einweisung der Crew vor dem Törn.

So sieht Fahrtraining Kat 2.0 aus

Preis und Bestellung

Fahrtraining Kat 2.0 für Windows und Mac

25 €

einmalig, inkl. MwSt. · Kreditkarte, PayPal, Vorkasse oder Klarna

So läuft die Bestellung: Der Knopf führt zur Seite von Blue-2, bezahlt wird über Digistore24. Die Zugangsdaten bekommst du nach dem Kauf per E-Mail.

Nur fürs Handy oder Tablet? Fahrtraining Kat 2.0 gibt es auch direkt im App Store und bei Google Play um 26 €. Mit dem Kauf für Windows und Mac um 25 € hast du beides.

Mit dem Einrumpfboot unterwegs? Dafür gibt es die eigene App Hafenmanöver 2.0 (29 €).

Für Segelschulen: Für den Einsatz im Unterricht braucht es eine Segelschullizenz von Blue-2.

Ausblick: Hafenmanöver Complete 3.0 mit Katamaran

Blue-2 arbeitet an einer Web-App, die Einrumpfboot, Katamaran und Boote mit zwei Maschinen zusammenführt: Hafenmanöver Complete 3.0 soll in der Skipper 360° Learning Suite im Browser laufen, angekündigt für Anfang 2027, mit Videos und einem Simulator mit einstellbarem Wind. Geplant sind ein kostenloser Zugang mit ausgewählten Inhalten und ein Jahreszugang (laut Vorschau von Blue-2 3 € im Monat).

Ob Käufer von Fahrtraining Kat 2.0 dafür einen Vorteil bekommen, hat Blue-2 noch nicht gesagt. Kat 2.0 kaufst du einmal und nutzt es ohne Abo.

Kat-Training am echten Boot

Die App bereitet dich vor, das Gefühl für zwei Maschinen, Wind und Leinen holst du dir am Boot. Das Katamaran-Skippertraining von Blue-2 führt deren Partner In2theBlue durch, mit Heimathafen in Punat auf Krk (Kroatien). Trainiert wird von März bis Ende Oktober.

Personal Kat Training

Hafenmanöver-Training in der Kleingruppe mit höchstens 4 Personen, viel Zeit am Steuer. 850 € pro Person.

Skippertraining-Kat

Hafenmanöver-Training für Katamaran mit höchstens 6 Personen. 680 € pro Person.

Skippertraining-Kat zweisprachig

Wie das Skippertraining-Kat, auf Englisch und Deutsch. Höchstens 6 Personen, 680 € pro Person.

Gut zu wissen: Du übernachtest an Bord, das ist im Preis enthalten. Ein Apartment gibt es gegen Aufpreis. Vor Ort kommen Stützpunktkosten für Diesel, Reinigung und Kurtaxe dazu, laut Blue-2 rund 60 bis 70 €. Das Training beginnt am Samstag um 14 Uhr oder am Dienstag um 17 Uhr.

Gebucht wird direkt bei Blue-2. In der Liste siehst du alle Termine mit Preis und freien Plätzen.

Funkschein noch offen?

Wer an Bord das Funkgerät bedient, braucht ein Funkzeugnis. Den SRC Funkkurs machst du bei uns an einem Tag oder online im eigenen Tempo.

Termine Kat-Training

Tipp: Liste seitlich wischen, rechts stehen Preis, freie Plätze und „Buchen“.

Für wen ist Fahrtraining Kat 2.0?

Umsteiger vom Einrumpfboot

Du kannst segeln und anlegen, chartern willst du aber einen Kat. Die App zeigt, was anders ist, bevor es im Hafen eng wird.

Skipper und Charterer

Vor dem nächsten Kat-Charter die Manöver auffrischen und die Crew einweisen, mit Varianten für Seitenwind, Mooring und Boje.

Vor dem Kat-Training

Du kommst vorbereitet ins Training und fährst dort das, was du in der App schon verstanden hast.

Die App ersetzt kein Training am echten Boot. Sie bereitet dich darauf vor und hilft beim Auffrischen. Wenn du erst den Segelschein machst: Die Praxisausbildung gibt es zum Beispiel für den FB2 oder im RYA-Praxistraining. Einen Überblick über alle Wege findest du unter Segelausbildung.

Häufige Fragen zum Katamaran Fahrtraining

Ja. In Fahrtraining Kat 2.0 steckt ein Kat-Simulator, in dem du die Hafenmanöver mit beiden Maschinen selbst fährst, mit Wind, Böen und Abdrift. Die App kostet einmalig 25 €. Wer frei fahren und Marinas selbst nachbauen will, findet Katamarane auch im Virtuellen Skippertrainer (44 €, Windows und Mac).

Nein. Du zahlst einmal 25 € für Windows und Mac, Handy und Tablet sind dabei. Direkt im App Store oder bei Google Play kostet die App 26 €.

Auf Windows und macOS, auf iPhone und iPad und auf Android. Kaufst du die Version für Windows und Mac, bekommst du die Handy- und Tablet-Version kostenlos dazu und kannst die App auf bis zu 5 Geräten nutzen.

Lade Fahrtraining Kat 2.0 aus dem App Store oder von Google Play und gib den Benutzer und das Passwort aus deiner Bestellung ein. Hilfe gibt es über das Supportformular von Blue-2.

Hafenmanöver 2.0 ist für Einrumpfboote mit einer Maschine gemacht (29 €). Fahrtraining Kat 2.0 ist eigens für den Katamaran mit zwei Maschinen gebaut (25 €). Aufbau und Bedienung sind gleich.

Das Skippertraining-Kat von In2theBlue in Punat kostet 680 € pro Person, das Personal Kat Training in der Kleingruppe 850 €. Die Übernachtung an Bord ist dabei, vor Ort kommen rund 60 bis 70 € Stützpunktkosten dazu. Die aktuellen Termine stehen oben in der Liste.

Nein. Am echten Boot spürst du Wind, Strömung und Leinen, das kann keine App. Fahrtraining Kat 2.0 bereitet dich vor, damit du im Training schneller vorankommst, und hilft beim Auffrischen vor dem Törn.

Die Version 1.0 hat Blue-2 Ende 2021 eingestellt, es gibt keinen Support mehr dafür. Alte Installationsdateien laufen auf neuen Windows- und Mac-Systemen wahrscheinlich nicht mehr. Die aktuelle Fassung ist Kat 2.0.

Für Segelschulen und den Einsatz im Unterricht gibt es eine eigene Segelschullizenz von Blue-2.

Blue-2 kündigt Hafenmanöver Complete 3.0 als Web-App im Browser für Anfang 2027 an, mit Einrumpfboot, Katamaran und Booten mit zwei Maschinen. Ob Käufer von Kat 2.0 einen Vorteil bekommen, ist noch nicht bekannt.

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