Kroatisches Küstenpatent lernen: die Lern-App für den Boat Skipper B

Für das kroatische Küstenpatent (Boat Skipper B) legst du eine Theorieprüfung bei einem kroatischen Hafenamt ab. Die Lernunterlage von Blue-2 bereitet dich darauf vor: Navigation und Kartenarbeit, Lichter und Betonnung, Ausweichregeln, Seemannschaft und Wetter, mit 400 Abbildungen und Animationen und einem Wissens-Check zu jedem Kapitel.

Neu ist die Web-App: Sie läuft direkt im Browser, ohne Installation. Mit einem kostenlosen Skipper-360°-Zugang kannst du sie gratis testen.

Die Küstenpatent-App auf einen Blick

Was in der Lernunterlage steckt

Die Kapitel folgen den Themen der Prüfung. Jedes Kapitel schließt du mit dem Wissens-Check ab, bis die Antworten sitzen.

Das Patent

Was das Küstenpatent ist, wie die Prüfung abläuft, Tipps für den Prüfungstag und nautische Infos zu Kroatien.

Navigation

Seekarte und kroatische Bezeichnungen, Kartensymbole, Ort und Kurs bestimmen, Distanzen, Missweisung, Peilungen.

Befeuerung

Leuchtfeuer und ihre Kennungen lesen, damit du nachts weißt, was du siehst.

Betonnung

Laterale und kardinale Zeichen, Einzelgefahrenzeichen und Sonderzeichen.

KVR

Begriffe, Ausweichregeln, Lichterführung, Schallsignale und Notsignale.

Seemannschaft

Knoten, Leinen, Anker, Flaggen, Sicherheit an Bord, Mann über Bord, Brandbekämpfung, Seesprechfunk, Motorkunde.

Wetter

Wolken, die Winde in Kroatien und die Windskala.

Prüfung

Prüfungsfragen zu allen Kapiteln und die Vorbereitung auf den Prüfungstag.

Das kroatische Küstenpatent kurz erklärt

Das Küstenpatent ist ein staatlicher Befähigungsausweis des kroatischen Seefahrtsministeriums, offiziell Boat Skipper B (kroatisch Voditelj brodice, Kategorie B). Viele Urlaubsskipper machen es, um in Kroatien eine Yacht zu chartern.

Laut Blue-2 berechtigt es zum Führen von Segel- und Motoryachten bis 30 BRZ (rund 20 m) bis 12 Seemeilen vor der Küste und den Inseln, ohne Grenze bei der Motorleistung. Eine UKW-Funkberechtigung ist dabei, sie gilt aber nur in Kroatien.

Preise und Versionen

Die Lernunterlage gibt es als neue Web-App in Skipper 360° und weiterhin als Programm für Windows und Mac. Die früheren Apps im App Store und bei Google Play gibt es nicht mehr; am Handy und Tablet nimmst du die Web-App.

Free

0 €

Web-App, mit kostenlosem Skipper-360°-Zugang

Standard

25 € im Jahr

Web-App, jährlich · Kauf bei Skipper 360° noch nicht freigeschaltet

Windows und Mac

20 € einmalig

Programm zum Installieren, ohne Abo

So kommst du hinein: Der Knopf „Kostenlos testen“ führt zur kostenlosen Anmeldung bei Skipper 360° (0 €, keine weiteren Kosten). Mit dem Login, den du per E-Mail bekommst, öffnest du die Küstenpatent-Web-App. Der gleiche Zugang öffnet auch die freien Videos in Skipper 360° und die Free-Versionen der anderen Web-Apps von Blue-2, etwa den Virtuellen Skippertrainer.

Programm für Windows und Mac: Nach der Bestellung bekommst du Benutzer und Passwort per E-Mail und schaltest damit beim ersten Start deinen Rechner frei.

Für Segelschulen: Im Unterricht dürfen die Apps von Blue-2 nur mit einer Segelschullizenz verwendet werden.

Funk an Bord: das RYA SRC

Das Küstenpatent enthält eine Funkberechtigung. Die gilt aber nur in Kroatien, und Funkpraxis gibt es dabei so gut wie keine. Wer auch in anderen Revieren chartert oder im Notfall sicher funken will, macht das RYA SRC: ein eigenes Funkzeugnis für den Seefunk (GMDSS), lebenslang gültig. Im Kurs übst du die Funkgespräche selbst, die Prüfung hat einen praktischen Teil am Funkgerät. Auch in Kroatien ist das RYA SRC anerkannt, das hat das Hafenamt Rijeka bestätigt (Schreiben des Hafenamts).

Den SRC Funkkurs gibt es als Präsenzkurs an einem Tag (in Graz und Linz an zwei Tagen) oder als Onlinekurs. Mehr dazu in unserem Beitrag Das kroatische Küstenpatent: schnell gemacht, aber mit Schwächen beim Funkschein.

Theorie bestanden. Und jetzt an Bord?

Mit dem Küstenpatent darfst du chartern und trägst die Verantwortung für deine Crew. Weil die Prüfung nur Theorie abfragt, empfiehlt Blue-2, zusätzlich praktisch zu trainieren. Am Bildschirm kannst du schon vorher üben, am Boot dann mit einem Trainer.

Hafenmanöver verstehen

Hafenmanöver 2.0 zeigt jedes Manöver Schritt für Schritt als Animation, mit Simulator zum Üben.

Am Bildschirm anlegen

Im Virtuellen Skippertrainer fährst du Manöver bei Wind und Strom, gratis im Browser.

Training am echten Boot

Praxis mit Trainer zum Beispiel im FB2-Praxistraining, im RYA-Praxiskurs oder im Kat-Training.

Du überlegst noch, welcher Schein für dich passt? Einen Vergleich von FB2, FB3, RYA und SKS findest du unter Segelausbildung.

Häufige Fragen zum kroatischen Küstenpatent

Arbeite die Kapitel der Reihe nach durch und schließ jedes mit dem Wissens-Check ab. Die Prüfungsfragen zu allen Kapiteln zeigen dir, wo du noch Lücken hast. Die Kartenarbeit übst du mit den interaktiven Lektionen. Mit der Free-Version siehst du gratis, ob dir die Lernunterlage liegt.

Die Free-Version der Web-App ist kostenlos, du brauchst nur einen kostenlosen Skipper-360°-Zugang. Die Vollversion als Web-App kostet laut Blue-2 25 € im Jahr; der Kauf ist bei Skipper 360° noch nicht freigeschaltet. Das Programm für Windows und Mac kostet 20 € einmalig.

Ja, als Web-App im Browser, auf Handy, Tablet und Computer. Die früheren Apps im App Store und bei Google Play gibt es nicht mehr. Das Programm zum Installieren läuft nur auf Windows und macOS.

Bei einem kroatischen Hafenamt (Lučka kapetanija). Die Prüfung kann je nach Hafenamt unterschiedlich ausfallen. Termine, Anmeldung und Gebühren erfährst du beim Hafenamt oder bei einer Ausbildungsstätte, die Prüfungen in Kroatien organisiert.

Derzeit nicht, geprüft wird nur Theorie. Laut Blue-2 überlegt die kroatische Behörde, ab 2027 auch praktische Prüfungen einzuführen. Unabhängig davon lohnt sich ein Skippertraining, bevor du mit einer Crew losfährst.

Für Kroatien reicht die Funkberechtigung aus dem Küstenpatent, außerhalb Kroatiens gilt sie nicht. Funkpraxis kommt in der Ausbildung so gut wie nicht vor. Für alle anderen Reviere und für sicheres Funken im Ernstfall empfehlen wir das RYA SRC. Es ist laut Hafenamt Rijeka auch in Kroatien anerkannt.

Laut Blue-2 wird der Boat Skipper B mit Einschränkungen international anerkannt. Ob er für eine Charteryacht reicht, entscheidet immer der Vercharterer. Frag vor der Buchung nach. Die Funkberechtigung darin gilt nur in Kroatien; für andere Reviere brauchst du ein eigenes Funkzeugnis wie das RYA SRC.

Laut Blue-2 ist bei Apps ohne Abo eine Wartung von 2 Jahren dabei, mit Inhalts-Updates und Fehlerbehebungen. Die Free-Version der Web-App kannst du zusätzlich kostenlos nutzen.

Nur mit einer Segelschullizenz von Blue-2. Für dich allein zum Lernen brauchst du keine.

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