UKW-Sprechfunkzeugnis (UBI) – Sicher kommunizieren auf Binnenschifffahrtsstraßen
Das amtliche EU-weit gültige Funkzeugnis für den Binnenfunk im modernen Blended-Learning-Format: Effiziente Live-Online-Theorie gepaart mit praxisnahem Training an echten Geräten vor Ort.
Warum das UBI unverzichtbar ist
Ob auf europäischen Flüssen, Kanälen oder Binnenseen: Das UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) ist nicht nur auf vielen Binnenschifffahrtsstraßen gesetzlich vorgeschrieben, sondern vor allem ein essenzieller Sicherheitsfaktor an Bord. Wer sicher mit Schleusen, Brücken, Revierzentralen und anderen Schiffen kommunizieren und in Notfällen richtig handeln will, braucht fundiertes Wissen und Routine im Umgang mit dem Funkgerät.
Unser bewährtes Kurskonzept verbindet die Flexibilität des Live-Online-Unternehmens mit der unverzichtbaren, hands-on Praxisausbildung direkt am Gerät.
Das Kurskonzept: So bereiten wir dich optimal vor
Teil 1: Der Live-Online-Abend (Theorie kompakt)
Zeitrahmen: 1 Abend von 18:00 bis ca. 21:00 Uhr (bequem von zu Hause aus via Microsoft Teams).
Der Inhalt: Wir vermitteln dir interaktiv und verständlich das gesamte theoretische Fundament. Du kannst direkt Fragen stellen und Unklarheiten sofort klären.
Rechtliche Grundlagen & Sprechfunkerlaubnis: Internationale und nationale Vorschriften.
Binnenschifffahrtsstraßen & Funkpflichten: Wo gilt Funkpflicht? Was schreiben die Behörden vor?
Funkbetriebszeugnisse: Aufbau und Einordnung des UBI.
UKW-Grundlagen & Kanalstruktur: Frequenzen, Sendeleistungen und Kanäle im Binnenfunk.
Das ATIS-System: Automatisches Sender-Identifikationssystem und Gerätekennung richtig verstehen.
Teil 2: Das Vor-Ort-Modul (Prozeduren & Intensiv-Praxis)
Zeitrahmen: Ca. 2,5 bis 3 Stunden kompakt vor Ort, am Tag nach dem Online-Abend. Die Prüfung legst du getrennt davon beim Fernmeldebüro in Wien ab, den Termin wählst du selbst.
Der Ablauf: Wir starten nahtlos mit den operativen Abläufen und gehen direkt in die praktische Handhabung über.
Regulärer Funkverkehr & Verkehrskreise: Wie spreche ich mit einer Schleuse, einer Brücke oder der Berufsschifffahrt? Wie lautet das korrekte Schema?
Der Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsverkehr: Ablauf und Struktur von Mayday, Pan-Pan und Securité.
Gerätekunde & Bedienung: Intensive Schulung an originalen, zusammengeschalteten UKW-Funkgeräten (z. B. Standard Horizon).
Prüfungssimulation: Das Einschleifen des perfekten Ablaufs (Denken – Tasten drücken – Kurz warten – Sprechen), damit in der Prüfung und im Ernstfall jeder Handgriff sitzt.
Deine Vorteile auf einen Blick
Zeitsparend & Effizient: Die trockene Theorie bequem von zu Hause aus lernen – kein langes Sitzen im Seminarraum an Wochenenden.
Interaktiv statt stur vorlesen: Stelle deine Fragen direkt im Live-Online-Kurs und profitiere vom Erfahrungsschatz unserer Trainer.
Fokus auf die Praxis: Die wertvolle Präsenzzeit wird zu 100 % für realitätsnahe Funkgespräche und das Training an den Geräten genutzt.
Perfekte Prüfungsvorbereitung: Du wirst exakt auf die Anforderungen der Prüfungskommission vorbereitet.
- Selbständige und flexible Auswahl des Prüfungstermins beim Fernmeldebüro Wien
Kurskosten & Voraussetzungen
Kursgebühr/ Teilnehmer 220 € zzgl. amtliche Prüfungsgebühr 122,74 € sowie die Zeugnisgebühr 21 € beim Fernmeldebüro in Wien
Falls du noch Fragen hast geht es hier zu den FAQs für den Binnenfunk!
Kurs für das österreichische Binnenfunkzeugnis
Online-Abend und 3 Stunden Training vor Ort
Häufige Fragen zum UBI Funkkurs
Es handelt sich um das amtliche Funkerzeugnis zum Bedienen und Beaufsichtigen von UKW-Funkanlagen auf Binnenwasserstraßen, also auf Flüssen wie der Donau (in Österreich außerdem March, Enns und Traun), auf Kanälen wie dem Main-Donau-Kanal und auf dem Bodensee. Die amtliche Bezeichnung lautet „Eingeschränktes UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschiffsfunkdienst“. In Österreich wird die Prüfung hierzu direkt vom Fernmeldebüro (der zuständigen Telekommunikationsbehörde des Bundes) abgenommen.
Jeder Schiffsführer, der auf Binnenschifffahrtsstraßen (wie der österreichischen Donau) eine UKW-Funkanlage an Bord betreibt oder bedienen muss. Das betrifft sowohl die gewerbliche Schifffahrt als auch den Freizeitsport (z. B. beim Mitführen von fest eingebauten Funkgeräten oder Handfunkgeräten auf gecharterten oder eigenen Yachten im In- und Ausland).
Nein. Das Binnenfunkzeugnis gilt ausschließlich für den Binnenschifffahrtsfunk (unter Verwendung des automatischen Senderidentifikationssystems ATIS). Für den Küsten- und Seefunk auf dem Meer ist nach wie vor das Seefunkzeugnis (SRC bzw. LRC) erforderlich. Beide Zeugnisse decken den jeweils anderen Bereich nicht automatisch ab.
Mindestalter: Die Ausstellung des Zeugnisses durch das Fernmeldebüro kann ab der Vollendung des 16. Lebensjahres erfolgen.
Ausbildung: Obwohl ein Kurs rechtlich nicht zwingend vorgeschrieben ist, wird der Besuch eines Vorbereitungskurses (Praxis- und Theorietraining an einer Seefahrtschule) dringend empfohlen.
Für die Einreichung beim Fernmeldebüro (postalisch oder vorab per E-Mail) sind folgende Dokumente erforderlich:
Ausgefülltes und unterschriebenes Antragsformular des Fernmeldebüros
2 Passfotos (Hochformat, ca. 3,5 x 4 cm)
Kopie der Geburtsurkunde (oder des Reisepasses)
Meldezettel (Kopie)
Das Antragsformular wird an die zuständige Dienststelle des Fernmeldebüros Wien geschickt. Rund zwei Wochen vor dem festgesetzten Prüfungstermin erhältst Du eine offizielle schriftliche Einladung mit Angabe von Datum, Uhrzeit und Ort. Hier ist der Link zum Anmeldeformular
Die Prüfung besteht aus zwei Teilen, die von einer behördlichen Prüfungskommission abgenommen werden:
Praktischer Teil: Simulation eines Funkgesprächs an einem echten UKW-Funkgerät (inklusive Handhabung von Geräteeinstellungen wie ATIS-Modus, Rauschsperre, Sendeleistung und Abwicklung von Routine- sowie Not-, Dringlichkeits- oder Sicherheitsverkehr).
Theoretischer Teil: Ein schriftlicher Multiple-Choice-Test zu den Themenbereichen Recht, Technik und Sonderbestimmungen im Binnenschifffahrtsfunk.
Die Amtssprache ist Deutsch. Im Gegensatz zu den Seefunkprüfungen (wo teilweise englische Übersetzungstexte verlangt werden) wird das Binnenfunkzeugnis in Österreich komplett auf Deutsch geprüft.
Die offiziellen Gebühren der Behörde gliedern sich wie folgt:
Prüfungs- und Eingabegebühr: ca. 122,74 Euro (bzw. ermäßigt bei bestimmten Aufstockungen/Ergänzungsprüfungen)
Zeugnisgebühr: 21,00 Euro (wird nach erfolgreichem Bestehen für die Ausstellung fällig)
Das Zeugnis ist unbefristet und international (gemäß den europäischen Binnenschifffahrtsregeln im Geltungsbereich der RAINWAT-Vereinbarung) gültig.